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高壓試驗變壓器在試驗現(xiàn)場測試中的常見故障

更新時間:2017-06-14   點擊次數(shù):1406次

高壓試驗變壓器在試驗現(xiàn)場測試中時常會有故障涌現(xiàn)的狀況,而罕見故障便是鐵芯短路形成的,形成鐵芯短路的首要緣由是:
(1)變壓器內(nèi)具有導(dǎo)電懸浮物,在電磁場的作用下構(gòu)成導(dǎo)電小橋,使心與油箱壁或者油箱底部短接。
(2)打造變壓器或者改換鐵芯大修時,選用的硅片品質(zhì)有問題。如硅片名義毛糙不潤滑,冷軋硅片涂的絕緣漆膜零落,熱軋硅片的絕緣氧化膜黏著力差也會零落。之上幾種狀況城市形成片間短路,構(gòu)成多點接地。
(3)變壓器油箱和散熱器在打造進(jìn)程中,焊渣等清算不*,在恒久的強油循進(jìn)程中,逐步被油流帶出,將鐵芯和油箱壁短接。
(4)鐵芯加工工藝不正當(dāng)。如植株超編,剪切中放的夾板氣,夾有粗大的非金屬顆?;蛘哂操|(zhì)非非金屬微粒,將疊片壓出一度個小坑,另一壁則成小凸點,疊裝后也將毀壞涂層形成片間短路。
(5)疊壓錯誤。疊壓系數(shù)獲得過大,使壓力過大,毀壞了片間絕緣。
(6)運行維護(hù)錯誤。變壓器恒久超銘牌定量運利用片間絕緣老化;平常巡邏和檢測不夠,使鐵芯局部過熱重大,片間絕緣遭毀壞形成多點接地。再有,變壓器在打造或者大修進(jìn)程中,鋼刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及巨大非金屬絲在電磁場的作用下被豎立,形成鐵芯與油箱底部短接。
(7)變壓器進(jìn)水,使鐵芯底部絕緣墊塊受凍或者穿芯螺桿絕緣敗壞,導(dǎo)致鐵芯絕緣急劇降落,形成鐵芯多點接地。

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